Actualité du Chantier
Près d’une cinquantaine de compagnons sont à pied d’œuvre pour rénover le musée des Beaux-Arts.
23 Juillet 2024
Depuis le démarrage des travaux dans la cour jardin, 60 % des parois moulées sont déjà réalisées. Les grues de forage devraient avoir quitté le chantier au milieu du mois d’août.
Pendant ce temps, les travaux de reprise en sous-œuvre de la faille dorée située dans la cour d’honneur progressent, sous la surveillance des archéologues.
Les premières façades rénovées rue Jadart et de la cour intérieure se dévoilent, faisant apparaitre des enduits à la chaux clairs, des menuiseries bois neuves répondant aux normes thermiques et acoustiques actuelles. La couleur grise des menuiseries extérieures est identique à celle de l’Hôtel de Ville et du Palais du Tau.
Les travaux d’isolation et de doublage des murs intérieurs sont en cours dans les ailes Jadart et rue Chanzy. Dans le même temps, les réseaux électriques des courants forts et faibles ainsi que les tuyaux et gaines de chauffage/ventilation prennent place dans les doublages et les futurs plafonds. Le chantier ne s’arrête pas pendant l’été.
Photo MBA : Maryline Bégat-Gilson
Durant deux mois, les travaux se poursuivent dans la cour jardin avec la réalisation des parois moulées, d’une profondeur de 25 mètres, avant la reprise des terrassements et des fouilles archéologiques.
La couverture en ardoise de l’aile Jadart est pratiquement achevée, ainsi que l’isolation intérieure et la rénovation des façades de cette partie de bâtiment conservée. Les premières cloisons sont posées ainsi que les gaines de ventilation dans les réservations prévues par le maçon.
Les travaux de reprise en sous-œuvre reprennent dans la cour d’honneur et à l’intérieur du bâtiment en fond de cour permettant ainsi de découvrir la forme de la future faille dorée.
La double structure métallique, pour la création du second étage du musée, est installée dans l’aile gauche de la cour d’honneur et recevra prochainement la charpente et sa couverture. Les prochaines semaines seront également consacrées à la construction de l’extension Est, future entrée du musée située à l’angle Chanzy/ Libergier.
La benne hydraulique à parois moulées
Photo aérienne : © Images in Air productions / Photo MBA : Maryline Bégat-Gilson
En ce printemps frileux, la phase préparatoire de démolition et de curage préalable aux travaux de réalisation des fondations spéciales est pratiquement achevée. Le bilan des déchets de déconstruction, en février 2024, représente 1 096 tonnes, avec un indice de valorisation de 89 %.
Les premiers travaux d’infrastructure et de charpente métallique se déroulent dans les ailes conservées du musée. Les nouvelles ardoises de la couverture apparaissent sur l’aile Jadart et la restauration ses façades anciennes avec des enduits à la chaux est bien avancée.
Les interventions des corps d’état secondaires ont lieu également dans les différents niveaux du futur musée, avec notamment la pose des menuiseries extérieures, des réseaux de chauffage et de ventilation.
Les travaux de reprise en sous-œuvre se poursuivent avec la création de la structure de la faille dorée dans la cour d’honneur du musée, en parallèle de la création des parois moulées dans la cour jardin.
Photo aérienne : © Images in Air productions / Photo MBA : Maryline Bégat-Gilson